Scooters y motos eléctricas deberán emplacarse en CDMX o serán mutados

La Ciudad de México iniciará el próximo 1 de septiembre una campaña de amonestaciones verbales para conductores de monopatines, bicicletas y motocicletas eléctricas que incumplan las nuevas disposiciones del Reglamento de Tránsito.

Autoridades capitalinas informaron que, antes de comenzar con las multas y remisiones al corralón, habrá un periodo de adaptación para que los usuarios conozcan las nuevas reglas y regularicen sus unidades.

El plazo concluirá el 20 de noviembre de 2026. A partir de esa fecha, agentes de tránsito podrán aplicar sanciones económicas e incluso retirar vehículos que circulen sin placas, casco o en zonas prohibidas.

Las multas contempladas van de entre mil 175 y 2 mil 350 pesos, dependiendo de la infracción cometida.

Por Ley, estos vehículos deberán portar placas, cuyo costo será de 709 pesos, además de contar con licencia obligatoria. Los monopatines eléctricos requerirán licencia tipo A1, mientras que las motocicletas eléctricas deberán usar licencia tipo A2.

La SSC también estableció restricciones de circulación. Los monopatines podrán usar vialidades secundarias y ciclovías; las bicicletas eléctricas circularán en carriles derechos de vías primarias y las motos eléctricas deberán cumplir las mismas reglas que motocicletas convencionales.